近日，京能集團“能+超充”首站落成亮相。該站是京能集團采用華為全液冷超充技術的示范站——樂多港萬達廣場超充、快充融合充電站，實現“一秒鐘一公里”、“一杯咖啡，滿電出發” 的充電體驗，解決新能源車主“找樁難、充電慢”的煩惱。恒華科技全程參與了該項目的規劃、設計、建設，并通過數字化手段為充電站運營保駕護航。

    

 在國家“綠色低碳發展”和首都“綠色北京”雙重戰略實施背景下，京能集團提出服務首都現代化基礎設施體系建設方案，助力北京打造綠色智能充電網。該超充站由北京京能能加科技有限公司精心打造，配置一臺630kVA的變壓器以及華為全新液冷充電堆，搭配2臺華為600kW全液冷超充充電樁，2臺360kW雙槍快充樁，可服務6臺車輛同時充電。

 1月18日上午，京能集團領導班子成員前往該超充站調研指導工作，詳細了解了超充首站的投建歷程、運營模式等情況，觀看了800V平臺車型超充實時展示，親身感受了“能+超充，就這么快，就這么好，就這么安全”的運營理念，對“能+”超充充電站的建設和運營表示了高度認可。

 恒華科技作為華為數字能源合作伙伴，是華為數字能源智能充電網絡CSP五鉆認證服務商、鉆石經銷商，公司緊抓雙碳政策下的戰略機遇，依靠自身在數字化建設運營、能源行業技術服務方面的優勢積累，積極拓展充換電基礎設施建設業務，為客戶提供規劃、設計、建設、數字化運營為一體的全流程解決方案，憑借高品質的交付標準與完善的服務流程，積累了良好的市場口碑。

 北京是工業和信息化部、交通運輸部等八部門在2023年正式確定的首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市，以建設充電樁2.8萬個，車網雙向互動“雙智”示范等為重點任務，在充換電網絡建設方面將形成產業規模位居前列，具有全國示范效應，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。

 2023年11月，國家發展和改革委員會發布《國家碳達峰試點建設方案》，明確提出大力推廣新能源汽車，加強交通綠色基礎設施建設，完善充電樁、換電站等配套設施。《方案》在碳達峰試點城市建設參考指標中，列入了新能源汽車市場滲透率、新能源汽車保有量，以及綜合能源站、微電網、源網荷儲一體化等新模式新業態的比重等一系列具體指標。

 2024年1月，國家發展改革委、國家能源局等四部委聯合印發的《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》明確指出，新能源汽車通過充換電設施與供電網絡相連，構建新能源與供電網絡的信息流、能量流雙向互動體系，可有效發揮動力電池作為可控負荷或移動儲能的靈活性調節能力，為新型電力系統高效經濟運行提供重要支撐；充電網+儲能網+微電網將實現深度融合，成為新型電力系統新載體，這延伸出各種各樣的場景，包括有序充電、微網光伏、移動儲能、梯次儲能、聚合售電、調峰調頻、車網互動、虛擬電廠、碳交易等。